產(chǎn)品描述
該試驗臺按相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計，實現(xiàn)操縱拉索的耐久試驗，可對駐車?yán)€、檔位拉線、油門拉線、全車蓋板拉線等進(jìn)行試驗，測試其行程效率以及負(fù)載效率等技術(shù)參數(shù)。系統(tǒng)可擴展進(jìn)行耐久性試驗，試驗過程能夠統(tǒng)計工作次數(shù)，且當(dāng)拉索失效會自動聲或光報警并停止工作，能繪制相應(yīng)的性能曲線，并對相關(guān)的檢測結(jié)果進(jìn)行統(tǒng)計、分析、保存。
本產(chǎn)品測試依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)【QC／T29101—2005汽車用操縱拉索總成】。
產(chǎn)品特點
高精度自動加載器：通過固定一套祠服驅(qū)動電機實現(xiàn)拉鎖驅(qū)動端的做動。直線電機采用手控式，內(nèi)置運動間距限位。做動電機的運動必須進(jìn)行自由度限位，即在做動電機輸出端采用滑動軸承進(jìn)行自由度約束，從而保證運動方向為標(biāo)準(zhǔn)固定導(dǎo)軌方向。
高精度傳感器測量：在試驗過程中，我們需要測量的參數(shù)有四個，主動端的力的大小和位移大小，被動段的力的大小和位移大小。我們選用兩種不同量程的拉壓力傳感器和兩種不同量程的直線位移傳感器，分別裝置在主動端和被動端。
多種尺寸測量工況:為了適應(yīng)拉鎖本身具有的柔軟性，在試驗中的安裝是需要彎曲成某一指定半徑的形狀，在安裝時候需要一套專用固定支撐來將拉鎖固定住，不得讓拉鎖出現(xiàn)不穩(wěn)定晃動。本方案采用三點固定式，所設(shè)計的中間支承需要方便快捷的裝卸。
可替換的負(fù)載模擬：通過一個模擬阻力機構(gòu)來模擬拉鎖做動過程中的阻力。在這部分中，選用進(jìn)口彈簧組來模擬阻力。彈簧組負(fù)載外形小巧且便于更換安裝。
測試項目
拉索耐久試驗
拉索力傳遞和行程效率
拉索滑行阻力測試
產(chǎn)品參數(shù)
